Κατασκευη σκαφους τζουρα μερος 2ον

Η δούγα

Στο σημειο της μεγαλυτερης καμπυλης του σκαφους πρεπει να μετρησουμε ποση ειναι η αποσταση αναμεσα στις δυο μεγαλες πλαινες δουγιες

Κατοπιν αφου ξερουμε των αριθμο απο δουγιες που θελουμε να εχει το σκαφος πχ 17
διαιρουμε αυτη την αποσταση με τις δουγιες και ετσι βρισκουμε ποσα χιλιοστα
θα ειναι καθε δουγα στο μεγαλυτερο της σημειο

Σε αυτο το σκαφος ειχα πλατος δουγας 13 mm
Πρεπει να συνυπολογισουμε και το συνολικο παχος των φιλετων!
Ετσι πλανιζουμε τη δουγα προσεχοντας να φτασουμε στο επιθυμητο πλατος!

Η κόλα
Η κολα που χρησιμοποιησα ειναι ψαρόκολα! Την βαζω σε ενα δοχειο με λιγο νερο
να μαλακωσει και μετα την ζεσταινω βαζοντας το δοχειο της ψαροκολας
σε ενα αλλο δοχειο με νερο (μπεν μαρι) Κατοπιν καλο ανακατεμα μεχρι να λυωσει η κολα!
Η θερμοκρασια δεν πρεπει να ξεπερασει τους 65-70 βαθμους γιατι χαλαει η κολα!



Πηρα ενα σιδερο μοντελισμου το οποιο ηταν παρα πολυ βολικο!
Στην αρχη ειχα προβλημα με το σιδερο γιατι το ειχα σε υψηλη θερμοκρασια
Αυτο που θελουμε με το σιδερο ειναι η ψαροκολα που ειναι αναμεσα στις δουγιες και
εχει κρυωσει να την ζεστανουμε ωστε να πετυχουμε καλη κοληση
Αυτο γινεται με το σιδερο περιπου στους 100 βαθμους ισως και πιο λιγο!


Προοδος κατασκευης





Αφου ολοκληρωθουν οι δουγιες θα κολησουμε τις μεγαλες πλαινες!
Εχει γινει η καμπυλωση και θα ακολουθησει το πλανισμα!


Κοληση της πλαινης δουγας!



Το σκαφος χωρις την κολαντζα!








Ειχα ακουσει οτι χαραζουν τις δουγιες και βαζουν φιλετα
αλλα δεν ειχα δει πουθενα πως γινεται!
Εκανα καποιες δοκιμες και πηρα την μεγαλη αποφαση να χαραξω!


Συνεχιζεται.........!

ΥΣ Να ευχαριστησω τον φιλο μου Βαγγελη Ανδρονη που με βοηθησε σε ολη αυτη την κατασκευη μεταδιδοντας την δικη του εμπειρια!