Το σκαφος ειναι καρυδια Ειχα φτιαξει πριν μηνες το μανικι απο μαονι
αλλα τελικα επειδη θα το κανω τετραχορδο εφτιαξα αλλο μανικι!
Το μανικι λογω οτι πρεπει να εχει αντοχη στις τασεις των χορδων γινεται απο
πολλα ξυλα κολημενα μεταξυ τους
Εξωτερικα βαζουμε ξυλα οπως φλαμουρι, μαονι κελεμπεκι κλπ και για κοντρες πιο σκληρα οπως βεγγε, εβενο, παντουκ κελεμπεκι κλπ
Στο συγκεκριμενο επειδη ειναι τετραχορδο το μανικι αποτελειται απο 7 κομματια!
Τα ξυλα πρεπει να ειναι πλανισμενα γωνιασμενα και να εφαπτουν τελεια μεταξυ τους!
Πρεπει να υπολογισουμε το μηκος (κλιμακα οργανου) το πλατος και το παχος των ξυλων για να φτανει για το μανικι।
Για παχος τα 25 χιλιοστα ή λιγο παραπανω ειναι καλα!
Οταν κολησω τα κομματια για να τα σφιξω χρησιμοποιω προστατευτικα κομματια ξυλου
για να μην κανω ζημια στα ξυλα।
Αφου σφιξω γερα με τους σφιγκτηρες καθαριζω την κολα
που εχει βγει απο τα ξυλα ή με ενα βρεγμενο σφουγγαρι ή την αφηνω λιγο παραπανω να στερεοποιηθει λιγο και μετα την αφαιρω!
Ετοιμαζω τα φιλετα για το σκαφος οπου εκει θα ακουμπησουν τα καμαρια και το καπακι!
Κοβω κοντα κοντα με το πριονι το φιλετο ωστε να μπορει να καμπυλωθει!! Μετα θα κοληθει στο σκαφος και θα τριφτει με γυαλοχαρτο για να ερθει στο ιδιο επιπεδο με το σκαφος!
Ηρθε η ωρα να ενωσω το μανικι με το σκαφος!
Ειναι απο τα πιο σοβαρα σημεια της κατασκευης। Πρεπει να προσεξουμε πολυ το μανικι να ειναι σε ευθεια με το σκαφος। Αφου βρουμε το κεντρο στο πισω μερος του σκαφους με ενα μεταλικο χαρακα ελεγχουμε να ειναι σε ευθεια με το μανικι!
Επισης προσεχουμε να μην γερνει το μανικι δεξια ή αριστερα σε σχεση με το σκαφος!
Πρεπει να υπολογισω μια κλιση του μανικου σε σχεση με το σκαφος προς τα πισω ωστε να δημιουργηθει το καταλληλο υψος για τον καβαλαρη।
Πρεπει να σκεφτουμε και το παχος της ταστιερας που θα τοποθετηθει αλλα και την καμπυλοτητα του καπακιου! Ετσι υπολογιζοντας ολες τις παραμετρους καταληγουμε στο απαιτουμενο υψος καβαλαρη (12 χιλιοστα περιπου)
Επισης πρεπει να υπολογισουμε να αφησουμε λιγο προς τα εξω το μανικι ωστε να ερθει σε μια ευθεια με το καπακι οταν τοποθετηθει!
Συντομα η συνεχεια! Θα αυμπληρωσω και καποια κενα σε φωτο και σε περισσοτερες λεπτομερειες
Μπράβο Δημήτρη !
ΑπάντησηΔιαγραφήΜπορείς να μας πεις σε παρακαλώ, τι υλικό είναι αυτό που αχνοφαίνεται εσωτερικά, σαν επένδυση ή ενίσχυση του σκάφους ;
Καλή συνέχεια Ιωσήφ
Σε ευχαριστω!
ΑπάντησηΔιαγραφήΕιναι γαζα απλη που εχουν στα φαρμακεια
Χρησιμοποιειται απο πολυ παλια στα παραδοσιακα οργανα! Κολιεται με ψαροκολα και δενει το σκαφος!
Μπράβο σου,
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαπιες ερωτήσεις παίζω χρόνια λαούτο και μπουζούκι αλλά δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με την κατασκευή του, το σκαφος το φτιαχνεις μονος σου? οι ντουγιες πως κολλανε που τις βρισκεις τι ξυλο ειναι? ευχαριστω...
Γεια σου φιλε μου!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΟι ντουγιες μπορει να ειναι απο καρυδια, μουρια, σφενδαμι, παλισανδρο κλπ!
Ξυλα εχω βρει σε εξειδικευμενες ξυλαποθηκες!
Βιντεο απο κατασκευη μπορεις να βρεις στο you tube γραφοντας
Οδηγιες κατασκευης σκαφους τζουρα ή ακομα και εδω μεσα στη σελιδα μου!
Δεν μπορω να βαλω link
Γιά σου Δημήτρη, ωραία η παρουσίασή σου αλλά λείπουν πολλές πολύτιμες πληροφορίες, όπως νούμερα απο τις κλίσεις που δίνεις σε κάθε τι, μήκοι γενικότερα (μανικιού, σκάφους κλπ. επίσης πώς κολλάμε το καράολο και άλλα τέτοια... αφού έχεις τις γνώσεις θα σε παρακαλούσα προς βοήθεια όλων μας να κάνεις μια πιο λεπτομερή περιγραφή απο κάθε βήμα της κατασκευής, θα μας βοηθούσες αφάνταστα και τί υλικά ακριβώς χρησιμοποιείς (ξύλα, κόλλες, συνδιασμοί κλπ.)
ΑπάντησηΔιαγραφή