Πληροφορίες

Η φωτογραφία μου
Ασχολουμαι τον ελευθερο χρονο μου με κατασκευες εγχορδων οργανων. Προσπαθω μεσα απο το blog να παρουσιασω ολα τα σταδια κατασκευης ενος οργανου. Ισως ετσι βοηθησω καποιον που ενδιαφερεται να βρει πληροφοριες και να προσπαθησει να κατασκευασει το δικο του προσωπικο οργανο!

Πέμπτη 12 Νοεμβρίου 2009

Μπαγλαμας!

O μπαγλαμας που ειχα ξεκινησει για τον μικρο μου γιο!
Ειναι ο πρωτος που γινεται απο εμενα και ειχα αγωνια για το αποτελεσμα!
Τελικα εγινε πολυ ομορφος και εχει ωραιο ηχο
Συντομα θα ανεβασω ενα βιντεο!


















Στην ενοτητα Δημιουργια Χωρου
http://bouzoukimaker.blogspot.com/2009/06/blog-post.html
Προστεθηκαν νεα εργαλεια!

Δισκοπριονο Παγκου

Σάββατο 3 Οκτωβρίου 2009

Μπαγλαμας 3ο μερος

Free Counter

Ο Μπαγλαμας ολοκληρωθηκε και ειμαι πολυ χαρουμενος για το αποτελεσμα!
Στο προηγουμενο μερος ειχαμε μεινει στο κολημα του καπακιου!
Κατοπιν χαραχθηκε η ταστιερα και κοληθηκε.
Τριφτηκε η ταστιερα με τα καταλληλα γυαλοχαρτα και περασαν τα ταστα!
Κατοπιν εγινε το βερνικωμα και το οργανο ηταν ετοιμο!
Ολη αυτη την εργασια την εκανε ο Χρηστος Βουλαδακης που ειναι ο ανθρωπος που με καθοδηγει και με μαθαινει βημα βημα ολα τα μυστικα της τεχνης!
Ηταν τεραστια η εκπληξη μου οταν ειδα το οργανο ετοιμο!
Τεραστια διαφορα το ξυλο οταν περαστηκε το βερνικι.
Δειτε και ενα μικρο βιντεο!




Τωρα ειναι 3-4 μερες που παιζω τον μπαγλαμα και μου θυμισε καποια εποχη πριν 20 χρονια που ειχαμε παει διακοπες με φιλους και ειχαμε μαζι ενα συνθεσαιζερ τοσο μικρο σαν τον μπαγλαμα. Οπου πηγαιναμε σε οποιο μαγαζι το εστηνα πανω στο τραπεζει και επαιζα!

Παραθετω μερικες φωτο!!

























Τωρα εχω ξεκινησει εναν μπαγλαμα μονος μου και μετραω τα λαθη μου και προχωραω!!




Σάββατο 11 Ιουλίου 2009

Αλλαγή ταστιέρας σε τζουρά

Free Counter

Μιας και ειχα προβλημα με φαλτσαρισμα ενος τζουρα αποφασισα να αλλαξω ταστιερα.
Θα ηταν και μια ευκαιρεια να μαθω απο τον Χρηστο ολη την εργασια που αφορα την ταστιερα τα ταστα κλπ!
Το αποτελεσμα με αφησε απολυτα ικανοποιημενο και μαλιστα βελτιωθηκε παρα πολυ ο ηχος του οργανου. Ισως οφειλεται επειδη αφαιρεσα τα παλια βερνικια στο καπακι και εβαλα λιγο βερνικι απο ενα σπρευ που εχω.
Παραθετω ενα βιντεο απο τον τζουρα με τη νεα ταστιερα!




Η σειρα εργασιας ηταν η εξης

Πρωτα εβγαλα τα ταστα.




Κατοπιν αφαιρεσα με κοπο την ταστιερα!!


Θα γινει καινουρια ταστιερα!
Κλιμακα οργανου 60 cm. Εδω βλεπουμε στο χαρτί τις αποστασεις των ταστων!
Γινεται σημαδεμα με μολυβι και με γωνια και μετα θα γινει η χαραξη των ταστων



Η ταστιέρα ετοιμη για χαραξη!



Εχουν χαραχθει τα πρωτα ταστα



Η ταστιέρα χαράχθηκε


Eφτιαξα ενα οδηγο για το δραπανο και εκανα
τις τρυπες για τα σημαδια!



Ετοιμες οι τρυπες και θα κοληθουν τα σημαδια!



Εκανα και τις τρυπες για τα πλαινα σημαδια και τα κολησα!





Ηρθε η ωρα να κοληθει η ταστιερα!

\

Περασαν και τα ταστα!!




Εβαψα το καπακι με ενα απλο βερνικι σε σπρευ και το αποτελεσμα
για ερασιτεχνικη εργασια ηταν καλο!








Αγορασα και ενα παρα πολυ καλο τριβειο με ιμαντα που τοποθετειται και σε παγκο σε κατακορυφη ή οριζοντια θεση








Προσπαθησα να μαθω να βαζω τους οδηγους που μπαινουν στην ταστιερα
Δοκιμαστικα σε καποιο ασχετο ξυλο. Αφου σχεδιασα το περιγραμμα με το μολυβι μετα χαραξα γυρω γυρω με σκαρπελο και μετα αφαιρεσα το ξυλο. Οι πρωτες 3-4 προσπαθειες δεν ηταν καλες αλλα τελικα νομιζω τα καταφερα.





Ξεκινησα και δευτερο σκαφτο σκαφος για μπαγλαμα.





Σκεφτηκα τον εξης τροπο για να δοκιμασω ( εκτος απο το ματι)
αν ειναι ισιες οι αποστασεις δεξια και αριστερα απο τον κεντρικο αξονα.





Στο σημειο με τα θαυμαστικα ηταν λαθος και ετσι το διορθωνα και το μετραγα
επανω στο σχεδιο μεχρι που το ισιωσα!

Τετάρτη 24 Ιουνίου 2009

Μπαγλαμας Μερος 2ο

Ξεκινησε η διαδικασια στρογγυλεματους του μανικου. Πιανω το οργανο με σφιγκτηρες στο σημειο του καραουλου. Στο πρωτο σταδιο με ρασπα λιμαρω προσπαθωντας να δημιουργησω την καμπυλη. Δεν ακουμπαω καθολου την ευθεια στο σημειο που ειναι το σκουρο ξυλο (βεγκε) . Ειναι μια σχετικα ευκολη εργασια.
Θελει προσοχη μονο για να μην λιμαρω πιο πολυ απο την μια ή την αλλη πλευρα αλλα ισοπαχα!



Συνεχισα με γυαλοχαρτο.
Εδω έκανα λαθος γιατι δεν επρεπε να γινει σε αυτη την χρονικη στιγμη αλλα μονο οταν μπει η ταστιερα. Παρασυρθηκα λογω οτι ετσι ειχα δει να γινεται σε καποια ιστοσελιδα.
Το προβλημα ειναι οτι με το γυαλοχαρτο χωρις να το καταλαβεις ΄΄τρως΄΄
( εστω και ελαχιστο) και απο την μπροστινη πλευρα που θα ακουμπησει η ταστιερα, και δεν θα εφαρμοζει σωστα και θα φαινεται ασχημα! Την επομενη λοιπον φορα θα ξερω τη σωστη σειρα εργασιας!

Λεπτυναμε απο την μια πλευρα το καραουλο. Ο λογος αισθητικος!



Κατοπιν με το dremel διορθωνω το περιγραμμα.
Θελει προσοχη να μην ξεφυγεις απο την μολυβια που εχεις σχεδιασει.
Συνεχιζω με λιμα μικρη στρογγυλη και γυαλοχαρτο.
Η δυσκολια που υπαρχει εδω ειναι οτι λιγο αν ξεφυγεις φαινεται στραβο.
Η μολυβια χανεται καποια στιγμη και αυτο ειναι προβλημα που θα κυταξω να λυσω.
Ενα αλλο κολπο που σκεφτηκα να κανω για να μου βγει ισιο ηταν να προεκτυνω δυο γραμμες απο το μανικι και μετα να μετρησω με το παχυμετρο σε διαφορα σημεια να δω αν ειναι σωστα και μετα διορθωσα το λαθος.



Κοψαμε με το πριονι στην ενωση μανικου με καραουλο στο σημειο που θα ακουμπησει το καπακι και μετα με σκαρπελο αφαιρεσαμε το δοντι. Κατοπιν ισιωμα με τη λιμα!
Σχετικα ευκολη διαδικασια.



Kατόπιν κολησα τα φιλετα γυρω απο το σκαφος για να κοληθει το καπακι και κολησα εναν τακο για να βιδωθει η χορδιερα!



Εφτιαξα το καπακι στην πριονοκορδελα. Αφησα περιπου 2 χιλιοστα σε περιπτωση που πεταξει καποιο κομματακι να εχω περιθωριο να το διορθωσω!
Το καπακι προσαρμοσμενο προχειρα στο σκαφος!


Ετριψα το καπακι με τριβειο και το μετρησα με το ειδικο παχυμετρο!




Εφτασε η στιγμη να κολησουμε το καπακι. Φτιαξαμε ενα καμαρι και το κολησα και δημιουργησε στο καπακι μια καμπυλη. Κατοπιν αφαιρεσα ενα κομματακι απο καθε μερια στο φιλετο για να κουμπωσει το καπακι. Ηρθε η στιγμη για το κολημα!
Το σφιξιμο εγινε με χαρτοταινια!






Χαραξαμε και την ταστιερα (κλιμακα οργανου 36 cm) και απομενει να κολησει η ταστιερα και το τελικο φινιρισμα!

Σε ολα αυτα που γραφω σαν αρχαριος που ειμαι μπορει να βρειτε λαθη.
Ειναι οτι μαθαινω απο τον Χρηστο αλλα καποια ισως να τα ξεχναω η καποια να τα καταλαβαινω λαθος.

Κυριακή 21 Ιουνίου 2009

Μπαγλαμας Μερος 1ο



Ξεκινησα λοιπον παντα με την βοηθεια του Χρηστου να διαμορφωνω το σκαφος. To εσκαψα με σκαρπελο (μπορουσα και με τρυπανι να κανω πολλες τρυπες για να ειναι ευκολο αλλα ηθελα να μαθω το σκαρπελο) και μετα με σβουρακι που προσαρμόζεται σε δράπανο.




Εξωτερικα σχεδιαζα περιμετρικα το ανοιγμα σε ενα χαρτι και εβλεπα αν καπου χανει και το διορθωνα με γυαλοχαρτο. Επρεπε να εχει αχλαδοσχημο σχημα και με την βοηθεια του Χρηστου προσπαθουσα να το καταφερω.Θελαμε να εχουμε παχος 5 χιλιοστα. Αφου φτιαξαμε το σκαφος κοψαμε ξυλα για το μανικι. Βαλαμε εξωτερικα φλαμουρι ενδιαμεσα βενγκε και στο κεντρο κελεμπεκι



Ανελαβα εγω να τα κολησω και οπως ειναι φυσικο ιδρωσα απο το αγχος την στιγμη που τα κολησα. Κολησα τα 2 βεγκε με το κελεμπεκι και μετα απο 1 ωρα και τα 2 ξυλα απο φλαμουρι και εμεινε σφιγμενο με σφιγκτηρες για μια μερα. Η κατω πλευρα οταν τα κολαγα ηταν πλανισμενη και αυτη θα ηταν η πλευρα που θα εμπαινε η ταστιερα. Ηρθε η στιγμη που θα κολαγαμε το μανικι με το καραουλο. Μεχρι τοτε νομιζα οτι η επιφανεια που ακουμπαει η ταστιερα ηταν ενιαια αλλα τελικα με εκπληξη διαπιστωσα οτι στο πισω μερος την ευθεια την συνεχιζει το καραουλο. Αυτο ηταν και το πιο δυσκολο σημειο που συναντησα ως τωρα. Αν και το ειδα που το καναμε παλι δεν καταλαβα ακριβως ολες τις λεπτομερειες.Τελικα μετα απο 2-3 μερες και αφου παρατηρησα και τον τζουρα που εχω, καταφερα μετα απο δοκιμες και με διαφορα ξυλα να κατανοησω πληρως την ενωση μανικου με καραουλο. Εκανα και ενα σχεδιο στον υπολογιστη και το παραθετω!




Kατοπιν εκανα μια δοκιμαστικη ενωση μανικου με καραουλο, οχι με κανονικα ξυλα ωστε να το μαθω και στην πραξη.




Η χαρα μου ηταν μεγαλη και ειμαι περηφανος για αυτο το πρωτο μάνικo. Θα το κρατησω για διακοσμητικο. Ολα αυτα μου ηταν παντελως αγνωστα και χαρη στον Χρηστο Βουλαδακη τα ανακαλυψα και εχω πολλα ακομα να μαθω!

Φωτο απο την ενωση καράουλου με μάνικο

...........Φωτο απο πλάι! ...................................



Mπροστινη πλευρα (εδω θα μπει η ταστιερα)


Πισω πλευρα